Las pastillas de los frenos aplican presión a los rotores (discos) de los frenos produciendo fricción que disminuye la velocidad o detiene el vehículo. El material de las pastillas de los frenos se desgasta con el uso y es necesario reemplazar las pastillas antes que se termine el material de fricción.
Los rotores (discos) de los frenos son apretados por las pastillas de los frenos produciendo fricción que reduce la velocidad de los rotores lo que disminuye la velocidad o detiene el vehículo. Los rotores de los frenos también disipan el calor producido por el frenado.
En los frenos de disco, las mordazas sujetan las pastillas de los frenos y están montadas sobre los rotores de los frenos. Crean la fuerza de sujeción usada para disminuir la velocidad y detener el vehículo.
En los vehículos con frenos traseros de tambor, las zapatas presionan contra el tambor para disminuir la velocidad o detener el vehículo. Con el uso, se desgasta el forro de la zapata del freno. Es necesario reemplazar las zapatas de los frenos antes que se termine el material de fricción.
Las zapatas de los frenos hacen presión contra la superficie interior de los tambores de los frenos produciendo fricción, lo que reduce la velocidad o detiene el vehículo. Los tambores de los frenos también disipan el calor producido por el frenado.
Ignorar el estado de los tambores de los frenos puede causar problemas de rendimiento del sistema como la disminución de la capacidad de frenado. Los tambores de los frenos se deben reemplazar si el diámetro interior del tambor es mayor que lo que establece el límite de servicio. Existen condiciones del tambor del freno que se consideran no reparables incluyendo marcas, ranuras, corrosión, grietas o contaminación.
Solucionar estas condiciones ayudará a asegurar el funcionamiento y confiabilidad del frenado y el rendimiento óptimo del sistema de frenos de su vehículo.
Las líneas y mangueras de los frenos trasladan el líquido de frenos de la bomba a las mordazas de los frenos. Aunque las líneas de acero y las mangueras de caucho reforzado pueden soportar la presión alta del sistema de frenos, son susceptibles a la corrosión y a ser dañadas por los desechos del camino lo que eventualmente pueden conducir a la fuga de líquido.
Las piezas reconstruidas de Honda vendidas para repuestos que no son para garantías están cubiertas por una garantía limitada de piezas de repuesto de 3 años o 57 900 km (36 000 mi) cuando son compradas e instaladas por un concesionario autorizado de automóviles Honda. Vea los términos y condiciones adicionales en los materiales de garantía de su vehículo.
Los concesionarios Honda se esfuerzan para ofrecer las mismas cosas por las que las personas seleccionaron un vehículo Honda, incluyendo la confiabilidad, fiabilidad y valor. El Departamento de piezas y servicio tiene el compromiso de ganar su lealtad cada vez que lo visita y ayuda a prolongar la vida de su vehículo.
El personal de Piezas y servicio del concesionario son profesionales capacitados y continuamente reciben capacitación de última generación acerca del proceso de Atención al cliente y sobre los aspectos técnicos. Combine esto con los recursos técnicos actualizados, procesos especializados y herramientas específicas para el modelo y año exactos de su vehículo y usted tendrá el personal correcto para ayudarle a que el mantenimiento de su Honda sea tan satisfactorio como lo es ser dueño del vehículo.
