El líquido para transmisión automática suministra la potencia hidráulica para realizar las funciones de la transmisión como el cambio de velocidades. También lubrica y enfría los componentes internos. El líquido de la transmisión se deteriora y descompone (se desgasta) con el uso y la mala calidad o estado del líquido puede causar vibraciones o cambios ásperos.
El líquido para transmisión automática (ATF) suministra la potencia hidráulica para realizar las funciones de la transmisión como el cambio de velocidades. También lubrica y enfría los componentes internos. El ATF Tipo 3.1 fue diseñado específicamente para usarlo en la transmisión automática de 9 velocidades.
El líquido de frenos es un tipo de líquido hidráulico que traslada y multiplica la potencia de la bomba a las mordazas de los frenos o cilindros de las ruedas. El líquido de frenos también lubrica los componentes del sistema de frenos.
El líquido para transmisión variable continua (CVT) de Honda se usa específicamente en los vehículos con CVT de primera generación. En vez de usar relaciones fijas de engranajes como una transmisión convencional, la CVT varía las relaciones continuamente sobre la base de la velocidad del motor, la velocidad del vehículo y otras condiciones de conducción.
El líquido para transmisión HCF-2 se usa específicamente en los vehículos Honda con transmisión variable continua (CVT) de segunda generación. En vez de usar relaciones fijas de engranajes como una transmisión convencional, la CVT varía las relaciones continuamente sobre la base de la velocidad del motor, la velocidad del vehículo y otras condiciones de conducción.
El refrigerante ayuda a proteger el sistema de enfriamiento contra la corrosión y derramamiento por ebullición y el congelamiento. El sistema de enfriamiento circula el refrigerante de motor del motor al radiador para trasladar el calor al aire externo.
El aceite de motor es el elemento vital de su motor. Lubrica su motor y protege las piezas móviles para que todo funcione bien. Los aceites completamente sintéticos son producidos sin los tipos de compuestos químicos que tienen los aceites convencionales que contribuyen a la oxidación del aceite y la acumulación de sedimento. El aceite para motor completamente sintético Honda Ultimate fue desarrollado para mejorar el rendimiento del motor de los vehículos Honda a temperaturas extremas o bajo condiciones severas de conducción.
Como parte de la gestión del par motor variable (Variable Torque Management®) (VTM-4®) del sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD), el diferencial trasero varía automáticamente la cantidad de par motor distribuido a cada rueda trasera sobre la base de la demanda. El líquido para el diferencial trasero lubrica y enfría los paquetes del embrague dentro del diferencial trasero.
El líquido Dual Pump II se usa en el sistema Real Time 4WD/AWD™ para su lubricación y para producir presión hidráulica para transmitir la potencia a las ruedas traseras cuando se necesite.
El aceite para engranajes Honda Genuine Hypoid Gear Oil (HGO-1) se encuentra en los vehículos Honda con tracción en las cuatro ruedas (4WD) con conjuntos separados de cajas de transferencia. El conjunto de transferencia está conectado a la transmisión y traslada la potencia al diferencial trasero para el funcionamiento de la tracción en las cuatro ruedas (4WD).
Los concesionarios Honda se esfuerzan para ofrecer las mismas cosas por las que las personas seleccionaron un vehículo Honda, incluyendo la confiabilidad, fiabilidad y valor. El Departamento de piezas y servicio tiene el compromiso de ganar su lealtad cada vez que lo visita y ayuda a prolongar la vida de su vehículo.
El personal de Piezas y servicio del concesionario son profesionales capacitados y continuamente reciben capacitación de última generación acerca del proceso de Atención al cliente y sobre los aspectos técnicos. Combine esto con los recursos técnicos actualizados, procesos especializados y herramientas específicas para el modelo y año exactos de su vehículo y usted tendrá el personal correcto para ayudarle a que el mantenimiento de su Honda sea tan satisfactorio como lo es ser dueño del vehículo.
